Kako ručno otvoriti ručicu kapije na putu za parkiranje

Svi bi trebali biti dobro upoznati sa polugom kočnice na putu za parkiranje, ali što se tiče njenog principa, možda nije baš jasan. Dakle, kako ručno otvoriti ručicu kočnice na putu za parkiranje? To je sumnja koju će većina ljudi imati kada upravo kupe ručicu kočnice na parkingu. Danas će vas Yuema Xiaobian odvesti da ih bolje pogledate. Ova barijera je zapravo graničnik za automobil, koji se koristi za zaustavljanje vozila, provjeru vozila ili naplatu naknada. Postoji mnogo vrsta putnih kapija. Neke putne kapije mogu podizati i spuštati stubove putem bežičnog daljinskog upravljanja. Osim toga, oni također mogu prevući kartice da uđu i napuste stranicu. Znamo da je ekonomski nivo ljudi sada dobar, tako da nije neuobičajeno imati automobile. Previše automobila će se uvijek susresti sa nekim nezgodama, kao što je prisilno otvaranje ručice kočnice kada dođe do nestanka struje, što uzrokuje nepotrebne gubitke. Kako onda ručno otvoriti šank na parkingu u ovom trenutku? U stvari, vrlo je jednostavno. Razumećemo njen princip. Razlog zašto inteligentna barijera može daljinski kontrolisati podizanje i spuštanje poluge je taj što ima RS485 interfejs, infracrvene senzore, talase pritiska i druge sigurnosne mere. U vertikalnom položaju barijere ima Hall senzor, a horizontalnim radom barijere upravlja horizontalni Hall senzor. U slučaju nestanka struje ili drugih stanja, možemo umetnuti ručku u mali otvor na stražnjoj strani kočione kutije kako bismo kontrolirali ulaznu osovinu ručke, kako bismo podigli ručku i ručicu kočnice. Međutim, kada ručica kočnice na parkingu ne može da radi, ne možete odmah pokrenuti kapiju barijere. Umjesto toga, prvo biste trebali provjeriti da li je struja prekinuta i da li je osigurač pregorio. Morate pažljivo i sveobuhvatno provjeriti. Kada prekidač kapije barijere pokvari, prvo provjerite da li su crvene i bijele linije povezane zajedno, a zatim provjerite da li su drugi krugovi kratko spojeni. Kada se kapija barijere može otvoriti i zatvoriti, ali se ne može zatvoriti, granica kontrolera treba biti probijena. Jednom riječju, ako postoji problem sa kapijom na putu, prvo isključite struju pa onda uključite, sigurnost na prvom mjestu!